这台车购车9年不到,平时上下班每天10公里,总共才开了5万多公里,在2022年左右时段有亮过变速箱故障灯,时亮时不亮,没多久就再也没出现过,当时觉得能正常行驶没有在意,使用至今任何故障哪怕小毛病也没再次出现过!但在2024.10.6开车回家进车库时,猛地发现倒车档没有了,挂进倒档后发动机空转,第二天想去维修,但发动后倒车档又恢复了,行驶一切正常.自己觉得行车安全较为重要,还是要去检修下,但行驶到半路,发现动力明显不足,提速卡顿,靠边停车后,倒档再次故障,切回前进档发动机还是空转,叫了拖车拉去4S点维修,经初步检测告知变速箱拨叉卡死,需要自费维修!然后网上查了下,发现该款车型干式双离合变速箱普遍都有进水导致部件生锈问题,属于技术问题,自己觉得是设计缺陷吧,但又没有召回改进,21年上过央视315新闻报道,厂家回应对此类车型变速箱问题相关部件延保10年或24万公里!然后致电长安福特总部热线,告我我这款车型变速箱内的拨叉和模块在10年延保范围内,随后沟通4s店继续维修,两天过后4S店告知该变速箱里面进水了,不属于延保范围以内,还是需要自费维修!我的诉求是既然厂家承认了该款变速箱的问题,就应该妥善处理此类事件,而不是找理由不承担相应的责任,该款车型网上都有说机舱的导水板设计缺陷,洗车或者下雨的积水会滴在变速箱与发动机连接处,下雨天地面底部的溅水也会导致进水,种种原因,一旦维修此类故障,后期都会有相应的改进,比如变速箱底部开排水口,加密封圈,防水帽等等!最后自己觉得,哪怕所谓的变速箱进水也不是我人为因素造成,厂家及4S店不可让我们消费者全部承担!
长安福特厂家回复:尊敬的客户,您好!您反馈的问题长安福特已收到,已协调上海弘欣经销商处理,我们也将密切跟进处理过程。同时,您可以拨打长安福特客户服务热线(在线咨询)了解处理进度,谢谢!